7月4日，多氟多接受了招商证券及汇添富的调研，公司锂电池、六氟磷酸锂业务最受关注。多氟多表示，目前公司锂电池订单饱满，将扩大产能，争取今年下半年产能达到5000万安时，明年下半年达到1亿安时；公司六氟磷酸锂销售状况良好。

  多氟多是国内氟化盐和六氟磷酸锂（锂电池电解液的核心原料）的双料龙头。过去两年，受氟化盐市场低迷的影响，公司业绩持续低迷。而随着新能源汽车市场在今年爆发，公司的六氟磷酸锂及锂电池业务被寄予厚望，多数机构认为，六氟磷酸锂及锂电池业务是公司业绩弹性的主要来源，并有望带动公司业绩在今年迎来拐点。

  据悉，多氟主要生产两款动力锂电池，即改性锰酸软包装锂电池、三元材料软包装锂电池，客户包括众泰汽车等。从锂电池的原材料做起，多氟多的研发及产品涵盖了锂电池全产业链，具有明显的成本优势。

  六氟磷酸锂业务方面，多氟多目前产能2200吨，产品质量和日本相当；国内市场占有率为40%，并批量出口到韩国、日本市场。据介绍，目前六氟磷酸锂的市场价格已经降到9-10万元/吨，行业平均成本为7-8万元/吨，价格下降空间已十分有限，近半年来价格趋于稳定。

  而作为公司业绩的主要拖累，多氟多表示，氟化盐行业开工率仍未有实质好转。现阶段价格仍然在成本线附近，国内氟化铝开工率仍维持低位，运行产能65万吨左右，部分企业仍亏损。

  多氟多表示，随着新能源汽车的销量增长，车用动力电池需求进一步凸显；快速增长的全球电动汽车产量也将拉动锂电池材料需求。

  海通证券认为，多氟多动力电池正在放量，而无机氟化工正在筑底，业绩有望走出拐点。