经过两涨一跌后，我国成品油价格将在28日24时迎来今年第四个调价时间窗口。2月26日，记者采访获悉，近期国际油价涨幅微弱，眼下国内成品油调价方向尚未明朗。多家市场研究机构认为，调价搁浅或是大概率事件，但也有观点认为存在“压线”上调的可能性。

我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

金银岛成品油分析师李杨分析，截至24日第八个工作日变化率0.78%，参考油种均价54.84美元，对应的汽柴油或上调30元/吨左右。鉴于当前原油均价与上一轮相比上涨有限，且后面几个工作日原油至少要涨2美元以上才可能擦线上调，但这一概率微乎其微，故本轮零售价或将面临搁浅，本轮调价窗口期为2月28日24时。

“虽然美国原油库存再度增加，同时美国原油产量也继续攀升，但燃油库存的大幅下降以及美元回落依然为油价提供了有效支撑。成品油调价：本轮第8个工作日，中宇资讯测算原油变化率为1.54%，中宇原油估价54.963美元/桶，较基准价涨0.833美元/桶，对应幅度30元/吨。暂预计1日零时成品油零售限价不作调整。如若明日原油期货收盘均涨1美元/桶，则本轮油价将压线上调50元/吨。”中宇成品油分析师李凤姣说。

国际原油方面，近期推动原油上涨的因素依旧主要来源于产油国减产的后续影响，然而美国在线钻探油井数量增加、美国原油的日出口量创历史高位以及原油库存增加等也令油价短暂承压。而后期空好因素依然胶着，国际原油价格或难以摆脱震荡局面。

国内市场，随着气温逐步回升，下游基建、工矿等开工率有所提升，柴油需求缓慢恢复。加之，原油连续小涨以及市场趁机炒作的提振下，下游用户入市采购提量。山东地炼及时反映频频推涨，柴油价格一度涨至高位。国内部分主营单位迫于外采成本压力下也加入上涨行列，业者担忧后续行情居高不下，入市操作心态积极。但随着阶段性补货陆续结束，多数业者再度退市消库，市场购销气氛转淡。而汽油批零走货量较为清淡，整体行情明显弱于柴油。据金联创监测数据显示，截至24日，国内0#柴油批发均价5778元/吨，较17日涨83元/吨;92#汽油批发均价6406元/吨，较17日涨35元/吨。

进入2017年以来，国际原油主流运行区间多位于50-55美元震荡，故导致已经过去的三轮调价周期中呈现两涨一跌格局，且幅度均较小。当前国内汽柴油零售价水平仅较2016年底略涨50元/吨，折升价约0.04元;而较去年同期则大涨汽油1155元/吨、柴油1110元/吨，折升价约汽油0.84元、柴油0.95元。