在第十七届中国国际橡胶技术展览会期间，有轮胎企业表示，今年以来，橡胶助剂、炭黑等原材料产品价格涨幅较大，还经常断货。

由于供应到了“令人恐慌”的地步，轮胎企业担心，他们的生产会无法正常进行。

原材料货紧价扬

“年初以来，橡胶助剂产品价格普遍上涨，涨幅基本在30%左右，个别产品涨幅达到50%。”科迈化工股份有限公司董事长王树华说。

他表示，涨价主要出于两方面原因，一是助剂生产所用原材料价格上涨;二是企业开工率不足，从而出现资源供需失衡。

据王树华介绍，原材料苯胺在今年一季度价格比较平稳，但随着环保力度的加大，二季度，上游企业开始长时间停产。

这使苯胺价格从最初的8400元/吨，上涨到现在的10900元/吨，涨幅达29.76%，造成供应短缺。

橡胶助剂DPG、MBTS等产品最清洁的氧化剂——液氧，价格也出现大幅上涨。

据了解，液氧的历史价格很少突破1000元，但因钢铁企业由于环保原因改用天然气，大量使用液氧，造成其空前短缺，价格也窜升至2800元。

此外，二环己胺、二硫化碳、纯碱等轮胎生产必需的原材料，也出现不同程度的价格上涨和货源短缺现象。

加大环保投入

“对新环保法的实施和环保督察力度的加大，行业龙头企业是点赞的。”

王树华认为，环保督察促使轮胎企业加大环保投入，加强“三废”治理并采用清洁工艺，从被动到自主解决环保问题。

蔚林新材料科技股份有限公司总经理王志强表示：“在最严环保法之下，价格竞争将不再有市场，大家开始正规博弈，公平竞争。”

他还表示，环保飓风下，行业发展将更趋健康，遵纪守法的企业开始从中受益，不环保的企业迟早会出问题。

倾向于长远合作

王志强认为，在供需出现矛盾的情况下，首先应保证老客户对产品的需求，然后视产能情况，酌情接受新客户订单。

对此，确成硅化学股份有限公司董事长阙伟东说：“我们的做法是站在客户角度去考虑，坚持走完原有订单，不会涨价。订单过后，会采用多种手段尽可能消化涨价因素，并与客户进行沟通，共渡难关。”

江苏卡欧化工股份有限公司总经理傅秋明表示，该公司将按照“稳定优势客户、开拓外资大客户、扩大轮胎客户市场份额”的市场策略，不断提升管理水平和研发力度，加强与大客户之间的紧密合作。

据王树华介绍，中国橡胶助剂正规企业都在加大环保投入，总体供应能力没有太大问题，因此市场不必过于恐慌。