随着国际油价的上涨，国内汽柴油批发价上涨。昨天（8日），柴油批发报价再度上涨，达到国家规定的批发限价上方。

  7日，国际油价大涨，纽约商品交易所10月交货的原油期货合约收盘大涨3.32美元，报89.34美元/桶；伦敦洲际交易所10月交货的原油期货合约收高2.91美元，为115.80美元/桶，单日涨幅分别为3.9%、2.53%。

  因国际油价连续上涨，国内成品油调价参考标准——三地国际原油价格变化率已经连续3天缩小，从接近-4%到现在的-2.6%左右。受此影响，国内对于汽柴油价将下调的预期在持续一个月后正在消失。昨天，大部分地区的中石化、中石油等成品油批发主营企业提高了柴油价格，导致国内大部分地区的主营柴油价格涨至批发限价之上。

  昨天（8日），各地主营企业的柴油批发报价和成交价出现不同程度上涨，上海、广东、福建三地涨幅在30-100元/吨不等。此外，局部地区出现限量、控量出货的情况。山东地炼包括利津、正和、华星等在内也纷纷上调柴油批发报价20-50元/吨不等。目前国内大部分主营企业的柴油价格已涨至批发限价之上。以浙江为例，浙江省0号柴油最高零售价是8540元/吨，根据国家规定的批零差价必须保持至少300元/吨的规定，0号柴油批发限价是8240元/吨，但杭州当地中石油0号柴油的批发报价达到8230元/吨，中石油报价为8350元/吨。

  在柴油批发报价上涨同时，汽油市场上，山东地炼报价也已上调，幅度在30-50元/吨。这是本周以来山东地炼首次上调汽油批发价。不过，中石化、中石油等主营单位，汽油批发价格并未跟随国际油价出现上涨。

  9月沿海全面开渔，农业需求开始启动，工程用油将对市场提供一定支撑，后期需求看涨，预计柴油价格会稳中有升。

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