昨天，江苏省环保厅副厅长秦亚东就江苏减排问题答网友问，“节能减排江苏行”活动也同时启动。

　　有网友问：“每年都听到说一年有多少‘蓝天’，可我们总觉得很多时候天都是灰蒙蒙的？”

　　秦亚东表示，目前江苏现行的空气质量指标主要评价二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物“飘尘”这三项污染物，而造成天空灰蒙蒙的主要原因却是来自于“超细颗粒物”，但国家尚未将细颗粒物、挥发性有机物(VOC)、臭氧(O3)、黑炭等污染物纳入大气环境评价体系，而可吸入颗粒物和细颗粒物是造成灰霾天气的重要元凶，因而现有的监测数据尚不能完全反映大气污染的实际状况，致使空气质量评价结果与公众直观感受不一致。

　　目前，江苏只有南京市、苏州市初步建立了灰霾监测体系。下一步，江苏空气自动监测站会进行改造，用2-3年时间建成全省灰霾监测预警系统，年内13个省辖市都要形成灰霾监测能力，力争使监测数据更贴近百姓的直观感受。

　　今年，国家污染减排约束性指标在原有化学需氧量、二氧化硫的基础上，又新增了氨氮和氮氧化物两项指标。而这些污染物来自于汽车尾气、水泥厂、有色及黑色金属冶炼厂等。氮氧化物既是形成酸雨的主要物质之一，也是形成大气中光化学烟雾的重要物质和消耗臭氧的一个重要因子。为了减少这些污染物的排放，江苏也制定了严格的标准。扩大黄标车限行区域，逐渐在全省供应国四标准的车用燃油。“年底率先在南京供应国四汽油。同时沿江七市要求是在年底实施国四机动车的准入，在明年适当时候推广国四油品标准。”

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