据悉，截至12月21日，扬子石化原油加工量首次突破1000万吨，成品油总量突破500万吨，其中汽、煤、柴油分别达到180万吨、160万吨、185万吨，分别是去年全年144%，143%、225%、110%，汽油和航煤实现大幅增长，市场过剩的柴油被有效压低，为实现做大油品迈出了一大步，有效改善了企业产品结构。

扬子石化1250万吨/年炼油改造项目在2014年上半年全部建成投产以后，炼油能力增加了30%，并配套建设了国内单套加工能力最大的渣油加氢装置和200万吨/年催化裂化、90万吨/年S-ZORB装置，改造了370万吨年柴油加氢装置等涉油装置，形成了增产成品油的新增能力，满负荷运行，成品油产能可突破700万吨/年，是改造前的一倍多。

装置建成投产以来，扬子石化在原油加工总量受约束之下，优化原料结构、装置运行结构、扩大存储空间等措施，形成了内部优化运行的配套体系，通过外采汽油原料，加大国内市场需求旺盛的汽油产量，最高月产突破18万吨，是装置改造前的3倍。通过开拓国际市场，在2014年9月打通了航煤出口流程，形成了国内市场、以出顶进市场和国际市场并存和相互策动的航煤运营模式，实现了装置生产潜能最大化利用;与此同时，通过优化装置运行，有效压低了市场过剩的柴油采出量，实现了柴汽比有史以来的最低水平。到2015年12月21日，扬子石化原油加工量达到1006万吨，首次跻身千万吨炼化企业之列;成品油总量达到527万吨，成为企业最大产品。

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