8月8日，国家标准化管理委员会、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》，这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。

《指南》系统构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系，按照技术、设备、系统、安全、检测等进一步分解，形成了20个二级子体系、69个三级子体系。

政策利好，带动国内氢能产业链快速发展。近年来，中央与各地政府扶持、促进绿色能源发展的力度不断加大。氢能是能源转型升级的重要载体，是实现碳达峰碳中和的重要解决方案。氢储运是连接氢能生产端和需求端的关键桥梁，低成本高效的氢储运技术是实现氢能大规模应用的必要保障。

中氢源安(北京)科技有限公司研发的安全有机液储运氢技术，在安全性方面具有显著优势，其储液采用目前有机液储氢行业中唯一的非?；凡牧?，可在常温常压下储运，安全稳定。储氢后的含氢有机液在储运、放氢过程中损耗极低，放氢后的有机液还可回收循环使用，大幅降低了氢能源的规模应用成本，一举打破制约氢能产业发展的储运技术难题。

当前，氢能在全球能源总需求的占比只有2.5%左右，主要原因正是受限于制取及储运成本高等因素，未来随着全球能源转型进程加速，和以安全有机液储运氢技术为代表的产业技术进一步突破创新，氢能在全球能源结构中的地位将愈发重要，多家机构对2050年氢能在全球能源总需求占比预测都在12%以上，最高甚至达到了22%，氢能将成为名副其实的“黄金赛道”。

随着2023年夏季由极端天气所造成的灾害性影响在全球范围内的频繁出现，各国政府及民众对于发展绿色低碳能源的积极性与迫切性显著提升。虽然距离正式开幕仍有一年时间，但2024巴黎奥运组委会日前已经表态，将通过100%使用可再生电力、使用氢能源交通工具、最大限度使用环保材料建设场馆等举措，达成“让奥运产生的碳排放减半”这一目标。放眼国内，早在2022年北京冬奥会，就投运了超1000辆氢燃料电池车，配备了30多个加氢站。

中氢源安立足氢能卡脖子问题，聚焦安全有机液储运氢技术，开拓氢能应用场景。目前已在建筑供能领域破局。2022年底，基于常温常压的安全有机液储运氢技术，中氢源安与北京热力集团在北京市石景山区联合开展了首个纯氢供能示范项目。

氢能供热系统通过高度集成化、?？榛杓?，运输、安装、维护便捷，能满足集中式、分布式等各类供热场景需求。该项目每年可减少燃气消耗4.5万标方，二氧化碳减排量约90吨，为建筑供能领域提供了一种更安全、高效、绿色、低碳的技术。

目前，中氢源安正在积极布局西藏地区绿色氢氧产业项目，构建全产业链解决方案，不仅实现可再生能源丰富地区自身的供热供能，还能使可再生能源真正实现外销，创造经济产值。

安全有机液储运氢技术还可破除制约氢能?；吩耸涞闹圃?，解决高压加氢站内规模化储运氢的问题，站内储氢更加安全、高效，具有投资强度低、供氢成本低、建设面积小、审批难度低等优势，将大幅助力加氢站的建设推广。

中氢源安创新安全有机液储运氢技术，加大拓展氢能场景应用力度，构建氢能创新生态圈，加快氢能技术的商业化进程，实现能源资源可持续发展。

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